I min värld gör man även sannolikhetsbedömningar när historik/erfarenhet inte finns att ta till...hitills har ingen svensk missil exploderat så kalkylerna stämmer ännu ;o))

Men dels har vi ett underlag i föreningarnas trafikhistoria (jag ser nu till trafik på BV-spår) dels en historik från SJs tid (tex trafikfordon utan ATC) men visst krävs det ett duktigt jobb innan man dels indentifierat alla risker, dels skaffat fram sannolika bedömningar om frekven resp verkan.
Och slutligen kommit fram till acceptabla lösningar för att få alla risker Tolerabla (tvivlar på att Jvs godtar BT-risker).