Stationshuset står kvar och är i hyfsat skick exteriört. Vill minnas att Banverket la sig vinn om att sälja det till någon, som avsåg ta väl hand om det.
Spåret närmast perrongen är rivet. Kontaktledningsbryggorna är också borta och idag står det vanliga kontaktledningsstolpar.
Hela bangården är riven, vilket vi på NBVJ gjorde år 2005. Det är alltså bara dubbelspåret kvar.

En rälsbuss, kanske just den på bilden, finns bevarad, så med ovan nämnda insränkningar finns möjlighet att återskapa bilden.

Hälsningar
Anders Persson