Denna plankorsning låg bara trehundra meter söder om Vitaby station, men hade ändå egen vägvakt när bilderna nedan togs i november 1957. Senast 1959 hade man dock bytt till automatiska ljus- och ljudsignaler.

Kryssmärket på bilden ovan ser så mörkt ut att man kunde tro att bakgrundsfärgen var orange, vilket var standard fram till omkring 1930. Men troligen är krysset bara smutsigt.

Risknippena markerar att snöplogar och spårrensare skall höjas för att inte skada övergången.

På förstoringen nedan ser vi att vridlyktan och bomsignalskärmen är monterade på ena svängbommen.

Bilder från Sveriges Järnvägsmuseum