Det fanns sedan gammalt en typ av signal vid BJ som benämndes "Repetersignal"
Den användes t.ex i Loka,där bangården låg i kurva och avgångs eller stoppsignal därför inte kunde direkt iakttas av lokföraren.Den bestod av en växellykta anbragt på semaforen i höjd med vingarna.och avskärmad när den ej användes av två plåtskivor. Runt fönster med tvärstreck betydde stopp och retangulärt avgång.Den användes även i Åmål för att sinalera klart från verkstadsbangården ut på huvudlinjen eller stopp därifrån. På sid 163 o 164 i BJ 22 finns avbildningar av denna signal :-) Sune

ja denna signal var en föregångare till A-signalen, "fast avgångssignal", som började införas på 1930-talet. Bild från sid 164 i Ahlbergs bok som Sune nämner