Reservdel sökes till Stalturbin - en helt annan fråga (Leverantörstips - t ex vem kan gjuta?)

av Martin Kolseth @, Tuesday, July 01, 2008, 21:59 (5749 dagar sedan) @ Jonas Hjelm

Har det alltid handlat om 36 volt i ångturbiner på svenska lok?

SJ föredrog av någon anledning 32V. Kanske för att PYLE-lysmaskinerna levererades så?

På smalspåriga privatbanemaskiner med STAL-maskin verkar 24V ha varit standard. Ofta användes Robos lastbilsstrålkastare eller motsvarande tex vid SRJ och NÖJ.

//Martin


Hela tråden: