Svårbesvarad är frågan om anläggningens signalutrustning: Gullberna södra stationsgräns (normalspåret) gick vid km 348.222, kanalbron ligger vid km 348.386-348.408, d v s låg då på linjen. Där byggdes automatisk linjeblockering 1957, i vart fall på normalspåret. Någon linjebok för 1957-1965 finns ej i de centrala arkiven. I 1965 års bok för normalspåret nämns inget speciellt om Sunna. Det är en plankorsning, inget mer. Då låg än smalspåret kvar, gissningsvis i egen linjeföring.

När jag bodde i Karlskrona (dessutom i stadsdelen Marieberg omedelbart invid Sunna kanal) 1995-1999 revs stationshuset i Gullberna. Jag tog då tillvara en del saker som fanns kvar i huset, bla en del signalritningar. Fritt ur minnet så var det en del omändringar pga att en av broarna behövde renoveras/förstärkas och att man anordnade någon form av provisorisk lösning för trafiken.

/D