Banan byggdes av Lamco.

1969-72 arbetade jag i gruvstaden Yekepa, Liberia. Några helger åkte vi, utan kostnad, till hamnstaden Buchanan för att bada. Färden gick då i dessa rälsbussar (Y6?) som fungerade uselt. Till slut användes de som släpvagnar och ett 4-axligt rangerlok (900hk?) sattes som dragenhet. Malmen kördes i tåg med tre 6-axliga diesellok (1800hk?) och 90 malmvagnar. När LKAB strejkade ökades malmproduktionen. Några tåg hade då tre 6-axliga + ett 4-axligt lok samt 120 malmvagnar. Det blev ett för långt tåg för att rymmas på sidospåren så mötande tåg fick gå in där.