Stockholm C hade biljettspärrar i gångtunneln under spår 11-18 så sent som 1965, men minnet kan svika här. Malmö C har jag skrivit om i färskt minne, en av anledningarna till perrongbiljett på M var att man ville slippa tjuvåkare till Lund i snäll och expresstågen, utgångsviseringen påbörjades efter Lund, varefter även toaletterna öppnades.

Perrongspärr-kur på Malmö C 1968: