Bevarandeplan godsvagnar: Grf - 2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

Hej igen!
Då var det dags för vagnför kylda varor litt Grf (senare Ibblps). 640 vagnar byggdes mellan 1952-1962.
[img]http://www.samlingsportalen.se/all/cgipict-img?Table=050&IMGID=Jvm_KBDB02250&Imgnr=1[/img]
Dessa vagnar var ju vanliga, några undringar då:
-Hade alla vagnar tågvärme? Var syftet att kunna ha dem i persontåg, för värmen har väl inget med vagnens tekniska funktioner att göra?
-Vilka reklammålningar fanns?
-Vilka tidsperioder hade vagnarna reklammålning?
-Finns det kunskap om vilka vagnar som var reklammålade?
-BJs, Värmlandståg, SKÅJ, mfGDJ och SJVM har vagnar bevarade. Finns det någon som är bättre/mer representativ än andra?

Mvh Henrik Reuterdahl, SJVM

Dessa vagnar var ju vanliga, några undringar då:
-Hade alla vagnar tågvärme? Var syftet att kunna ha dem i persontåg, för värmen har väl inget med vagnens tekniska funktioner att göra?

44985-45032 048 KVAB 1952
45033-45114 082 KVAB 1953
45115-45212 098 KMV 1953
45213-45214 002 KMV 1954
46215-46314 100 KMV 1954
47826-47863 038 KMV 1957
47864-48025 162 KMV 1958
50911-50969 059 KMV 1961
50970-51010 041 KMV 1962
51121-51130 010 KMV 1962
Summa vagnar 640

De första 330 vagnarna hade genomgångsledning för ångvärme vid leverans och alla vagnarna hade genomgångsledning för elvärme. Bara ledning och inga element/kaminer.
På din bild ser man den blanka rörstumpsgängann för ångvärmen.
/tell

-Vilka reklammålningar fanns?
-Vilka tidsperioder hade vagnarna reklammålning?
-Finns det kunskap om vilka vagnar som var reklammålade?
Mvh Henrik Reuterdahl, SJVM

FruktNorlin reklam på Grf 45002 och Grf 45016 i januari 1959 till ca 1965. Bild?

Till SJ levererades över 100 stycken Grf-vagnar under 1958 och de sista 25 av dessa avskildes för Margarinbolagets räkning. Dessa hade nummer 48001 till 48025 och hade reklammålning redan vid leverans, ’Milda’ och ’Tre Ess’ på respektive vagnssida.

1959 skall 16 stycken Grf reklammålas åt KF Margarin i Norrköping.
Följande Grf-vagnar sändes till Hvst Göteborg för plåtbeklädnad och reklammålning, kostnaderna skulle KF stå för. Uppgifterna är daterade under 1962.
47 009, 47 834, 47 850, 47 868, 47 869, 47 878, 47 884, 47 889,
47 890, 47 895, 47 901, 47 923, 47 924, 47 991.
50 941, 50 948, 50 955, 50 962 och 50 969 skulle sändas direkt från Kockums då dessa var under leverans.

1962 disponerade Felix 25 st Grf för sina transporter från Skåne. Dessa vagnar var vanliga Grf men med en ganska stor ’FELIX’-skylt i rött och vitt till höger om dörren.

Ett antal fd.Grf UIC Ibblps gick med "Chiquita bananer" reklam skylt på högra sidan av korgen.

[img]http://i256.photobucket.com/albums/hh191/s2cab/ReklamGrf_zps00107584.jpg[/img]

Det skulle vara trevligt med en reklammärkt Grf och då tycker jag att Milda / Tre Ess skulle sitta bra. Vagn 48001 till 48025 som var målade så sent 50 till ca mitten av 60tal.
Senare bekläddes vagnarna och fick nyare Milda /TreEss loggor på.

Det bör till rimlig kostnad gå att vinylskära dessa loggor för märkning av en nymålad vagn. Möjlig sponsring från KF ????

Underlag finns för omskalning till fullskala.
Se vad BJ,s har åstakommit på tankvagnar ned denna teknik.

[img]http://i256.photobucket.com/albums/hh191/s2cab/Milda_zps1d2bbe92.jpg[/img]