Lampa för semafor?

Är detta en lampa för semaforbelysning vid mörker.
Det finns en upphängningsanordning på baksidan.

[URL=http://s210.photobucket.com/user/railwaypictures/media/forumbilder/2014/AB-Vke_4_zps76d542fa.jpg.html][IMG]http://i210.photobucket.com/albums/bb41/railwaypictures/forumbilder/2014/AB-Vke_4_zps76d542fa.jpg~original[/IMG][/URL]

[URL=http://s210.photobucket.com/user/railwaypictures/media/forumbilder/2014/AB-Vke_5_zpsd1afa534.jpg.html][IMG]http://i210.photobucket.com/albums/bb41/railwaypictures/forumbilder/2014/AB-Vke_5_zpsd1afa534.jpg~original[/IMG][/URL]

Knappast en semaforlykta, dessa var oftast runda med en rund lins för att passa semaforens färgväxlarglas. De hade också ljus åt två håll för att ge "bakåtsken" eller den andra vingens sken (vid T-semafor)

Knappast en semaforlykta, dessa var oftast runda med en rund lins för att passa semaforens färgväxlarglas. De hade också ljus åt två håll för att ge "bakåtsken" eller den andra vingens sken (vid T-semafor)

Vad kan den då ha används till?

Knappast en semaforlykta, dessa var oftast runda med en rund lins för att passa semaforens färgväxlarglas. De hade också ljus åt två håll för att ge "bakåtsken" eller den andra vingens sken (vid T-semafor)

Vad kan den då ha används till?

Den är gjord för att hängas upp på en hållare i form av ett plattjärn. Engelska godståg hade såna plattjärn för slutsignaler, men förkom det i Sverige, eller hade vi den "kvadratisk-koniska" modellen redan från början?

På [link=http://www.clag.org.uk/gwr-toad.html]den första bilden av den verkliga vagnen[/link], syns ett sådant "lamp iron" mitt på gaveln, men det är alltså en engelsk vagn.

Annars är det kanske så enkelt att den är gjord för att hängas på en vägg och lysa upp omgivningen?

Annars är det kanske så enkelt att den är gjord för att hängas på en vägg och lysa upp omgivningen?

Eller på någon slags hjuling?

Knappast en semaforlykta, dessa var oftast runda med en rund lins för att passa semaforens färgväxlarglas. De hade också ljus åt två håll för att ge "bakåtsken" eller den andra vingens sken (vid T-semafor)

Vad kan den då ha används till?

Den är gjord för att hängas upp på en hållare i form av ett plattjärn. Engelska godståg hade såna plattjärn för slutsignaler, men förkom det i Sverige, eller hade vi den "kvadratisk-koniska" modellen redan från början?

På [link=http://www.clag.org.uk/gwr-toad.html]den första bilden av den verkliga vagnen[/link], syns ett sådant "lamp iron" mitt på gaveln, men det är alltså en engelsk vagn.

Annars är det kanske så enkelt att den är gjord för att hängas på en vägg och lysa upp omgivningen?

Man ser ju tydligt skrapmärken på baksidan av plattjärnet som den har hängts upp i.

Ett sådant fäste, mitt på gaveln, finns t. ex. på UWHJ:s fångvagn.

Finnes det någon märkning på denna? Under, på sidorna eller överst?

Finnes det någon märkning på denna? Under, på sidorna eller överst?

Nej.

Kan det inte ha varit en lampa till en hästdroska?

Enligt en rad med gamla typskisser från SJ över deras olika lykttyper handlar det om en grind- eller fällbomslykta!! Skisserna hafva gammalstafning och kan förmodas vara från tiden 1890-1910.

Enligt en rad med gamla typskisser från SJ över deras olika lykttyper handlar det om en grind- eller fällbomslykta!! Skisserna hafva gammalstafning och kan förmodas vara från tiden 1890-1910.

Det finns ett antal bilder på gamla lyktor på Samlingsportalen. Tagna på dåvarande Järnvägsmuseum 1936. Sök på lykta och/eller lyktor.

M.v.h.
Ola

2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

Lampa för semafor? (Historiskt material)