Under kriget fanns kollager för tysk räkning i Sundsvall och Härnösand. Lagren sköttes av svenska speditörer/skeppsmäklare.
För transporterna användes bl a tyska vagnar. Vid olyckan i Meråker då ett tåg med ett Gb-lok skenade p g a att bromsarna på Ibr-vagnar utmattats var det kol från nämnda hamnar som transporterades.