Fråga om Qbk 3899 - 2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

Hej !

Jag hittade följande bild i samlingsportalen från Gimo 1972.

[image]

I bildtexten står det att tjänstefordonet är Qbk 3899.
Stämmer det ?

I boken "Tjänstevagnar med UIC-nummer vid AJ 1967-1977" står det
att Qbk är sliperstransportvagnar.

Om det inte är Qbk på bilden vad kan rälsbussen ha för litt ?

MvH
Pär Ekstrand

Hej !

Jag hittade följande bild i samlingsportalen från Gimo 1972.

I bildtexten står det att tjänstefordonet är Qbk 3899.
Stämmer det ?

I boken "Tjänstevagnar med UIC-nummer vid AJ 1967-1977" står det
att Qbk är sliperstransportvagnar.

Om det inte är Qbk på bilden vad kan rälsbussen ha för litt ?

MvH
Pär Ekstrand

20 ms tjv plogrälsbuss 3899. Ursprungligen SJ Yd 367. Såld till GDJmf och återställd till rälsbuss.

Mina anteckningar
367 : Lev litt Yd / 1939 Y6b / 1940-1942 Y6g därefter Y
Ombyggd år 1957 till 20 ms tjv plogrälsbuss 199/3899.
Såld 1977-03-23 till GDJmf (1.000 kr).
Fråga??
Hade plogrälsbussarna enligt nedan någon gång litterabeteckning som övriga tjänstefordon någon gång inom tjänstefordonsflottan???????

Plogrälsbuss

3895 fd 200 Y 353 ombyggd 1954-02 skrot 1970
3896 fd 196 Y 318 ombyggd 1956
3897 fd 197 Y 320 ombyggd 1957 skrot 1970
3898 fd 198 Y 345 ombyggd 1957 skrot 1979
3899 fd 199 Y 367 ombyggd 1957

Hans

Plogrälsbussarna avsågs få littera Qbd men slopades istället.

Plogrälsbussarna avsågs få littera Qbd men slopades istället.

Qbd var en ballastvagn, plogrälsbussen var tänkt att få litt Qcd.

Var/är m a o plogbussen i Västervik m omnejd unik på svenskt smalspår???

Normalspåret hade däremot flera sådana gamla HC-fordon, om jag har förstått rätt...

Den har aldrig haft någon kompis.

Tack. Trallan (är det väl) används visst lite av TJF i dag för banjobb - rätt??

Var/är m a o plogbussen i Västervik m omnejd unik på svenskt smalspår???

Normalspåret hade däremot flera sådana gamla HC-fordon, om jag har förstått rätt...

Ja och ja.

För 891 fanns bara MTR53p 3101, medan det för 1435 fanns 1 MTR52, 3 MTR54, 1 MTR55 och 11 MTR56.

Var/är m a o plogbussen i Västervik m omnejd unik på svenskt smalspår???

Normalspåret hade däremot flera sådana gamla HC-fordon, om jag har förstått rätt...

Ja och ja.

För 891 fanns bara MTR53p 3101, medan det för 1435 fanns 1 MTR52, 3 MTR54, 1 MTR55 och 11 MTR56.

Har du hittat någon uppgift på hur MTR54 skilde sig från t.ex. MTR56? Jag har inte hittat någon bild på MTR54...

M.v.h.
Ola

Var/är m a o plogbussen i Västervik m omnejd unik på svenskt smalspår???

Normalspåret hade däremot flera sådana gamla HC-fordon, om jag har förstått rätt...

Ja och ja.

För 891 fanns bara MTR53p 3101, medan det för 1435 fanns 1 MTR52, 3 MTR54, 1 MTR55 och 11 MTR56.

Har du hittat någon uppgift på hur MTR54 skilde sig från t.ex. MTR56? Jag har inte hittat någon bild på MTR54...

M.v.h.
Ola

MTR 52 och 54 var enkelhytt, MTR 56 var dubbelhytt.

Var/är m a o plogbussen i Västervik m omnejd unik på svenskt smalspår???

Normalspåret hade däremot flera sådana gamla HC-fordon, om jag har förstått rätt...

Ja och ja.

För 891 fanns bara MTR53p 3101, medan det för 1435 fanns 1 MTR52, 3 MTR54, 1 MTR55 och 11 MTR56.

Har du hittat någon uppgift på hur MTR54 skilde sig från t.ex. MTR56? Jag har inte hittat någon bild på MTR54...

M.v.h.
Ola

MTR 52 och 54 var enkelhytt, MTR 56 var dubbelhytt.

Tackar. Följdfråga: Vad var skillnaden mellan MTR52 och MTR54?

M.v.h.
Ola

Mina anteckningar
367 : Lev litt Yd / 1939 Y6b / 1940-1942 Y6g därefter Y
Ombyggd år 1957 till 20 ms tjv plogrälsbuss 199/3899.
Såld 1977-03-23 till GDJmf (1.000 kr).
Fråga??
Hade plogrälsbussarna enligt nedan någon gång litterabeteckning som övriga tjänstefordon någon gång inom tjänstefordonsflottan???????

Plogrälsbuss

3895 fd 200 Y 353 ombyggd 1954-02 skrot 1970
3896 fd 196 Y 318 ombyggd 1956
3897 fd 197 Y 320 ombyggd 1957 skrot 1970
3898 fd 198 Y 345 ombyggd 1957 skrot 1979
3899 fd 199 Y 367 ombyggd 1957

Hans

Hej !

Tack så mycket för hjälpen :-)

[image]
Hur såg plogarna ut ?
Var de av samma typ som bilden på motortrallan ovan ?
Bild från samlingsportalen.

Jag antar att plogarna var borttagna på sommaren.

MvH
Pär Ekstrand

Mina anteckningar
367 : Lev litt Yd / 1939 Y6b / 1940-1942 Y6g därefter Y
Ombyggd år 1957 till 20 ms tjv plogrälsbuss 199/3899.
Såld 1977-03-23 till GDJmf (1.000 kr).
Fråga??
Hade plogrälsbussarna enligt nedan någon gång litterabeteckning som övriga tjänstefordon någon gång inom tjänstefordonsflottan???????

Plogrälsbuss

3895 fd 200 Y 353 ombyggd 1954-02 skrot 1970
3896 fd 196 Y 318 ombyggd 1956
3897 fd 197 Y 320 ombyggd 1957 skrot 1970
3898 fd 198 Y 345 ombyggd 1957 skrot 1979
3899 fd 199 Y 367 ombyggd 1957

Hans

Hej !

Tack så mycket för hjälpen :-)

Hur såg plogarna ut ?
Var de av samma typ som bilden på motortrallan ovan ?
Bild från samlingsportalen.

Jag antar att plogarna var borttagna på sommaren.

MvH
Pär Ekstrand

Plogarna var oftast borttagna, åtminstone på motortrallorna. Här finns en bild på en plogrälsbuss utan plog. En plogrälsbuss hade annorlunda plog, se även denna tråd.

M.v.h.
Ola

Stort Tack :-)

MvH
Pär

Är det Qgz du tänker på då? Kan även vara Qgz-ä.
Jag har en bild på ett likadant fordon det har dock nr. 3986 det benämns som MTR vilket då betyder Motortralla.

Är det Qgz du tänker på då? Kan även vara Qgz-ä.
Jag har en bild på ett likadant fordon det har dock nr. 3986 det benämns som MTR vilket då betyder Motortralla.

3896 troligen. Den har diskuterats här och här.

M.v.h.
Ola