Denna passus i Dieselmonografin påminde mig om en animerad debatt i dessa spalter för c:a fem (?) år sedan då det bl. a. påstods att Arch Bar-boggier var sämre lämpade för amerikanska banor till följd av dessas sämre spårläge. Och här tycker resenären att persontågen går lugnare än i Europa?!?!

Med vilka boggier - som tydligen förlänade vagnarna goda gångegenskaper - var amerikanska personvagnar utrustade och vilken typ av centralkoppel hade dessa vid sekelskiftet? (Mina ytterst begränsade tågresor i USA på åttiotalet var f.ö. inte speciellt njutbara så vitt jag minns.)

Tjyvbromsade bromsblock kunde man f. ö. förr också se på den inte särskilt kuperade banan Falun - Borlänge.

Olle S

PS.: Boken går nu som så mycket annat till pappersinsamlingen men om någon vill överta den kan vederbörande (eller "hen" som det väl heter numera) meddela mig.