W är Kopparbergs län. Det första jag kom att tänka på är att bokstäverna RFB kan betyda t.ex. Rättviks Frivilliga Brandkår. Bilens inventarienummer är 1.

Skulle gissa att bilden är tagen i slutet av 1930-talet eller på 1940-talet. Vad som är anmärkningsvärt är att bilen inte har några stegar. Skulle kunna bero på att det är en bil från en industribrandkår där behov av stegar inte var primärt. Märket på dörren torde vara ett kommunvapen eller kanske en företagssymbol. Många större industrier hade, och har fortfarande, egna brandkårer med egna bilar.

Det finns en förening för brandbilsentusiaster, Svenska Utryckningsfordonsföreningen, SUF (www.utryckningsfordon.se). Möjligen kunde en fråga på deras forum leda dig vidare.

Dessutom borde numret vara ledande. Jag vet inte hur man gör, men det finns ju en hel organisation för att hålla reda på även gamla bilnummer. Vetranbilsentusiaster spårar ju bilar med hjälp av numret när de ska inregistreras igen efter att ha varit avställda, eller till och med rapporterade som skrotade. Kolla med Länsstyrelsen, de hade hand om nummer-registerna förr i alla fall.

Bilregistret i Landsarkivet i Uppsala gav följande information:

1932 tillverkad av Volvo som Lastbil, årsmodell 1931, max last 2170 kg, 65 Hkr, tjv 1950 kg.

1932-04-23 Inregistrerad som T 1429, ägare Hellefors Bruks AB Hellefors.
1936-07-15 Inköpt av Norlings Motor AB i Ludvika.

1936-07-18 Inregistrerad som W 7157.

1937-12-11 Ombesiktigad som Brandbil, enbart som Manskaps och Redskapsvagn, ägare Ludvika Kommun Grängesberg.
1947-03-27 Såld till Norlings Motor AB i Ludvika.
1947-03-27 Vidaresåld till Stollbergs Gruvor och Anrikningsverk Håksberg
1950-06-26 Överförd till AB Statsgruvor Håksberg.
1954-05-22 Såld till Folke Norman Silvhyttan.
1954-12-30 Bilen avregistrerad.

Mycket stort tack till Landsarkivets personal i Uppsala för snabb service!

Vad bokstäverna på hyttdörrarna står för är ännu okänt.

Fotot torde därav vara taget i Ludvika 1937.