Jag uppfattar det så att det gäller M-tendrarnas hjulsatser och lagerboxar som antingen kan köpas eller återlämnas SJ efter skrotning av tendrarna. Två olika priser.

Vad menas med försäljningen?
Är det till drift på annan plats än hos SJ eller är det till skrot?
Det står att efter skrotning skall materialet återlämnas till SJ.
Lite luddigt är det.
-Per

SJ själva genomförde en del skrotningar i egen regi av de allra först utrangerade loken från slutet av 1800-talet och in på 1920-talet. Det skedde på huvudverkstäder som Liljeholmen, Örebro, Göteborg, Östersund och Malmö. Men man sålde även lok till skrot (alla de här nämnda var skrotfirmor eller liknande) i rätt stor utsträckning under den aktuella epoken, och detta är knappast luddigt utan definitivt en dylik utskrotningsförsäljning. (I alla fall var skrotningsutfallet 100% innan året var slut och i samtliga fall skrotades de utan att t ex säljas vidare.)

Det var först med de massiva utskrotningarna i samband med den stora eldriftsutbyggnaden som SJ startade egen storskalig verksamhet i Vislanda, närmare bestämt 1933.