Oktober -76

00.00/00.00 = tjänstgörings början\ankomsttid / avgångstid\tjänstgörings slut
000/000 ton = tågvikt/bromsvikt
/text/ = skrivet i boken
(text) = min kommentar
knr ’Masen’ heter egentligen Karl -Gustaf Eriksson.
Alltid samma T44, 332, som används.

1 okt
tåg 9774
Vännäs 2.00, 64 ax, 689/527 ton, lok T44 332
Lycksele, 42 ax, 429/328 ton
- Storuman

5 okt
vagnuttagning
Storuman 8.04, lok T44 332
Bjurvik
- Storuman

tåg 9775
Storuman, 46 ax, 488/370 ton, knr Holmgren, lok T44 332
Barsele, 44 ax, 476/358 ton
Lycksele, 10 min sen/ , 68 ax, 687/517 ton
Hällnäs, /LG / (antagligen signatur för tågklareraren)
- Vännäs

6 okt
tåg 9774
Vännäs 2.00, 74 ax, 802/570 ton, lok T44 332
Lycksele, 92 ax, 788/616 ton
- Storuman

13 okt
tåg 9761
Storuman 11.40, 40 ax, 296/259 ton, knr ’Masen’, lok T43 223
Lövliden, 20 ax, 196/159 ton, /pryo som svimmade/
- Vilhelmina

tåg 9762
Vilhelmina, 16 ax, 192/170 ton, knr ’Masen’, lok T43 223
Lövliden, /5 min sen, 42 ax, 567/365 ton
Storuman, 5 min/5 min sen, 26 ax, 378/193 ton
Sorsele, 10 min/30 min sen, 50 ax, 746/594 ton
- Arvidsjaur, 32 min sen
/T43 210 till stall/

14 okt
tåg 9759
Arvidsjaur 5.00, lok T43 210, (som andra lok Arvidsjaur - Slagnäs)
Slagnäs, 44 ax, 246/188 ton
- Sorsele

vagnuttagning
Sorsele, lok T43 210
Sorsele industrispår
- Sorsele

tåg 9759
Sorsele, 15 min sen, 28 ax, 195/128 ton, lok T43 210
- Storuman, 15 min sen

15 okt
tåg 9775
Storuman 8.04, 46 ax, 623/471 ton, knr Persson, lok T44 332
Gunnarn, /10 min sen, 48 ax, 640/488 ton
Björnberget, 11.35/11.54, 56 ax, 678/545 ton
Lycksele, 25 min sen/ , 72 ax, 799/663 ton
Hällnäs
Vindeln
- Vännäs
pass tåg 4656 Vännäs - Storuman

18 okt
tåg 9761
Storuman 11.40, 58 ax, 526/429 ton, knr Holmgren, lok T43 214
Vinlidsberg, 50 ax, 426/361 ton
Lövliden, 30 ax, 326/261 ton
- Vilhelmina

tåg 9762
Vilhelmina, 30 ax, 370/318 ton, knr Holmgren, lok T43 214
Lövliden, /5 min sen, 50 ax, 670/498 ton
Storuman, 5 min/5 min sen, 24 ax, 336/206 ton
Sorsele, 10 min/50 min sen, 50 ax, 747/601 ton
- Arvidsjaur, 55 min sen

19 okt
tåg 9759
Arvidsjaur 5.00, 58 min sen, lok T43 221, /70 min sen från Jörn/
Slagnäs, /36 min sen, 68 ax, 339/339 ton
Sorsele, 40 min/11 min sen, 42 ax, 217/212 ton
- Storuman, 10 min sen

20 okt
vagnuttagning
Storuman 8.04, lok T44 332
Bjurvik
- Storuman

tåg 9775
Storuman, 58 ax, 632/555 ton, knr ’Masen’, lok T44 332
Lycksele, 10 min sen/ , 70 ax, 706/555 ton
Åmsele, /25 min sen, 70 ax, 798/655 ton
Hällnäs
- Vännäs, 18 min sen

21 okt
tåg 9774
Vännäs 1.30, 48 ax, 517/374 ton, lok T44 332, /koppl T43 224 Vännäs - Storuman/
Lycksele, 24 ax, 231/196 ton
- Storuman

25 okt
vagnuttagning
Storuman 8.04, lok T43 224, T43 217
Långselberget
- Storuman

tåg 9775
Storuman, 40 ax, 456/382 ton, knr Holmgren, lok T43 217, /extratåg före hela vägen/
Lycksele, 40 ax, 456/382 ton
Hällnäs
- Vännäs

26 okt
tåg 9774
Vännäs 1.30, 68 ax, 790/600 ton, lok T44 332
Lycksele, 42 ax, 462/386 ton
- Storuman

28 okt
tåg 9761
Storuman 11.40, 66 ax, 655/576 ton, knr Holmgren, lok T43 222
Lövliden, 46 ax, 570/491 ton
- Vilhelmina

tåg 9762
Vilhelmina, 10 min sen, 32 ax, 319/260 ton, knr Holmgren, lok T43 222
Lövliden, 10 min/10 min sen, 48 ax, 559/404 ton
Aronsjölid, 40 ax, 465/350 ton
Storuman, 15 min/10 min sen, 20 ax, 270/169 ton
Svärtträsk, /17.35, 40 ax, 380/279 ton !
Sorsele, 40 min/55 min sen, 52 ax, 606/436 ton
- Arvidsjaur, 50 min sen

29 okt
tåg 9759
Arvidsjaur, lok T43 221, T43 219, /T43 221 läck i vattenpumpen/ (utbytt mot T43 219?)
Slagnäs, 44 ax, 214/214 ton
Sorsele, 14 ax, 69/64 ton
- Storuman

total tjänstgöringssträcka 76-10-31; 987 195 km