av Mattias Jansson, Wednesday, October 18, 2017, 19:19 (2375 dagar sedan)
I de orangea lokens tidigaste skede, om vi t ex tar senhösten 1967, då det hade levererats ett drygt tiotal Rc-lok, och sedan tidigare fanns sex Rb-lok, var kunde man vid den tiden se de här loken? Finns någon som har litet koll på omloppsplaner etc? Det vore intressant att höra.
av Kent Hedqvist, Wednesday, October 18, 2017, 21:38 (2375 dagar sedan) @ Mattias Jansson
Av de annotationsböcker jag har framgår att Rc-utbildning (i tågtjänst) av Nässjöförare påbörjades första veckan i februari 1968 och från maj månad börjar Rc-turer i Nässjöförarnas turlistor med både snälltåg och godståg på södra stambanan Stockholm-Malmö / Helsingborg. Rc ersatte då F-lok i snälltåg och Du i godståg.
Rb-loken gick väl åtminstone några år senare Stockholm - Östersund. Själv hade jag nöjet att, med loktillstånd, åka Rb Stockholm-Bräcke i maj 1971.
Kent
av Sven Bårström, Thursday, October 19, 2017, 07:27 (2374 dagar sedan) @ Kent Hedqvist
Jag vill minnas att det från tidtabellen 1968 gick Rb2 eller Rb3 i tågen 851-951 och 952-852 Storlien - Sundsvall - Stockholm samt i tågen 83 och 84 Östersund - Stockholm. Jag har också för mig att Rb-lok var vanliga i tågen 857-957 och 958-858 Östersund - Sundsvall - Stockholm. Detta bör ha tillämpats under ett par år. 1968 års tågplan var den sista delen av den radikala omstöpningen av tågplanen i Sverige under åren 1966 - 1968. Den medförde bl a att snäll- och expresstågskörningen ökade påtagligt, medan de långväga persontågen på huvudlinjerna avvecklades.
Sven B
av Rolf Johansson, Thursday, October 19, 2017, 16:33 (2374 dagar sedan) @ Sven Bårström
I oktober 1968 anordnade SJ Resebyrå en resa med tåg från Jönköping till Malmö över en dag. Start vid 7-tiden, till Malmö framåt 11, åter från Malmö ca kl 22 och tillbaka till Jönköping ungefär kl 02:30, dvs man hann med en båttur över till Köpenhamn också.
Jag följde med på turen. Ned fick vi hålla till godo med en D-maskin framför vagnarna, men på hemvägen var ett Rc kopplat framför tågsättet i Malmö. När vi kommit till Nässjö bytte man aldrig lok, utan Rc-maskinen fick fortsätta att dra oss till Jönköping, fast den banan nog ännu inte blivit godkänd för loktypen. Det är det första tillfället jag noterat ett Rc mellan Nässjö och Jönköping.
/Rolf J
av 53 Wadsten, Thursday, October 19, 2017, 16:43 (2374 dagar sedan) @ Rolf Johansson
Litet väl sen avgång från Malmö.
av Thomas K Ohlsson, Thursday, October 19, 2017, 17:33 (2374 dagar sedan) @ 53 Wadsten
Litet väl sen avgång från Malmö.
Lite väl sent att göra någonting åt saken!
/TKO
av 53 Wadsten, Thursday, October 19, 2017, 18:00 (2374 dagar sedan) @ Thomas K Ohlsson
Bra initiativ av SJ Resebyrå, de kunde fixa bra tågresor, tänk på Berlin populär.
av Rolf Johansson, Thursday, October 19, 2017, 18:13 (2374 dagar sedan) @ 53 Wadsten
Det var ett chartertåg, så vi fick väl något ledigt godstågsläge. Tiden var som sagt satt för att man skulle hinna med färja t o r Köpenhamn.