Varken Alingsås eller Älvsjö stämmer med bangårdsritningarna. Det är nog en mindre station, kanske en med två tågspår och ett ej elektrifierat sidopspår. Stationshuset skulle då ligga utanför höger bildkant, d.v.s. söder till öster om spåren.

Vad sägs om Herrljunga?

Det finns ett hus 9B på bangårdsritningen som passar in. Det revs för några år sedan. Jag trodde att jag skrivit ett inlägg om detta men det hade jag visst inte. Däremot har jag ett par bilder någonstans.

M.v.h.
Ola

Ds 303 var i alla fall stationerat i Sävenäs första halvan av 1950-talet. (Senare vet jag inte då särtryck 77 bara visar stationering fram till 1954.)

Varken Alingsås eller Älvsjö stämmer med bangårdsritningarna. Det är nog en mindre station, kanske en med två tågspår och ett ej elektrifierat sidopspår. Stationshuset skulle då ligga utanför höger bildkant, d.v.s. söder till öster om spåren.

Vad sägs om Herrljunga?

Det finns ett hus 9B på bangårdsritningen som passar in. Det revs för några år sedan. Jag trodde att jag skrivit ett inlägg om detta men det hade jag visst inte. Däremot har jag ett par bilder någonstans.

M.v.h.
Ola

Det ser ut att stämma:

Bild från Samlingsportalen: http://www.samlingsportalen.se/getitem-record?PID=SE_SJM_FG_Jvm_KCAC18652

Varken Alingsås eller Älvsjö stämmer med bangårdsritningarna. Det är nog en mindre station, kanske en med två tågspår och ett ej elektrifierat sidopspår. Stationshuset skulle då ligga utanför höger bildkant, d.v.s. söder till öster om spåren.

Vad sägs om Herrljunga?

Det finns ett hus 9B på bangårdsritningen som passar in. Det revs för några år sedan. Jag trodde att jag skrivit ett inlägg om detta men det hade jag visst inte. Däremot har jag ett par bilder någonstans.

Ursäkta!

Det var hus 9A som revs för några år sedan. 9B försvann tidigare, liksom de flesta övriga järnvägsbostadshus. Se Eniros historiska flygfoto.

Länk till Eniro (fungerar?)

M.v.h.
Ola