MÖJA (Järnväg allmänt)

av jhje @, söndag, januari 07, 2018, 20:47 (287 dagar sedan)

Var det inte en liten järnväg på ön Möja, privat eller fabriks spår

MÖJA

av Christer Fredriksson @, söndag, januari 07, 2018, 20:53 (287 dagar sedan) @ jhje

Från början smalspårig järnväg från gruvorna till hamnen sedan i nutid en turistbana vid hamnen.

MÖJA

av Rikard Johanson @, söndag, januari 07, 2018, 21:14 (287 dagar sedan) @ Christer Fredriksson

Från början smalspårig järnväg från gruvorna till hamnen sedan i nutid en turistbana vid hamnen.

Är nog en sammanblandning mellan Utö och Möja. Utö hade järnmalmsgruvor, men fanns det järnväg där? Och turistbana till hamnen finns definitivt inte på Utö, däremot på Möja.

MÖJA

av Hans W @, Tureberg, söndag, januari 07, 2018, 23:58 (287 dagar sedan) @ Rikard Johanson

Från början smalspårig järnväg från gruvorna till hamnen sedan i nutid en turistbana vid hamnen.


Är nog en sammanblandning mellan Utö och Möja. Utö hade järnmalmsgruvor, men fanns det järnväg där? Och turistbana till hamnen finns definitivt inte på Utö, däremot på Möja.

Utö hade spår från gruvan till Gruvbryggan. Finns lite beskrivet i Bodstedt "Historik över Sveriges småbanor, bruks-, gruv- m.fl. banor: under tiden 1802-1865" (1945)

MÖJA

av Peter Verschelden @, tisdag, januari 09, 2018, 22:37 (285 dagar sedan) @ Hans W

Möja finns också i "Järnvägsmuséer 1976" av Ulf Diehl och Torsten Heimstrand ( SJK 19 )

MÖJA

av Lennart Petersen @, tisdag, januari 09, 2018, 23:38 (285 dagar sedan) @ Peter Verschelden

Möja finns också i "Järnvägsmuséer 1976" av Ulf Diehl och Torsten Heimstrand ( SJK 19 )

En mycket trevlig och användbar liten skrift, tyvärr nu 41 år gammal och det har hänt lite sedan dess. Det finns 123 listade resmål och det kan ju konstateras att det allra mesta av museibanor och veterantågsföreningar var etablerade redan då, det skedde en väldig expansion på 60 och 70 talet.
Tror många hade uppskattat en modern upplaga av den boken.

Skriften "Järnvägsfordon"

av Anders Svensson @, torsdag, januari 11, 2018, 18:05 (283 dagar sedan) @ Lennart Petersen

Det finns modernare upplagor även om även dessa nu har över 20 år på nacken! Undertecknad gav i Järnvägshistoriska Riksförbundets regi under några år på 1980- och 1990-talet - den sista 1994 - ut skrifter med namnet "Järnvägsfordon" (de hade andra namn i de första utgåvorna) som var förteckningar över alla (av föreningar, museer o dyl) bevarade d:o, dock inte illustrerade. Av olika skäl har några senare upplagor inte blivit av och de ursprungliga är sedan många år slut på förlag. //Anders, JInF och JHRF

Skriften "Järnvägsfordon"

av David Sohlberg ⌂ @, Hallsberg bl.a., lördag, januari 13, 2018, 10:01 (281 dagar sedan) @ Anders Svensson
edited by David Sohlberg, lördag, januari 13, 2018, 11:05

Det finns modernare upplagor även om även dessa nu har över 20 år på nacken! Undertecknad gav i Järnvägshistoriska Riksförbundets regi under några år på 1980- och 1990-talet - den sista 1994 - ut skrifter med namnet "Järnvägsfordon" (de hade andra namn i de första utgåvorna) som var förteckningar över alla (av föreningar, museer o dyl) bevarade d:o, dock inte illustrerade. Av olika skäl har några senare upplagor inte blivit av och de ursprungliga är sedan många år slut på förlag. //Anders, JInF och JHRF

Skulle det inte gå att sköta det elektroniskt? Om respektive förening etc skickade in underlag i början av december så borde man kunna få till ett PDF-utskick lagom till 1/1.

--
C64-nostalgiker | D810-ägare | F53 | Handledare | Kamratstödjare | PC-användare | Släktforskare | Superuser

http://www.davidsohlberg.se - Min webbplats
http://www.davidsohlberg.se/tankar - Lite från min vardag

MÖJA

av Torbjörn Jansson @, söndag, januari 07, 2018, 21:16 (287 dagar sedan) @ jhje

Hej!
Kolla denna länk: http://www.mojajernvag.se/

/Torbjörn

MÖJA

av Lennart Petersen @, måndag, januari 08, 2018, 01:51 (287 dagar sedan) @ jhje

Var det inte en liten järnväg på ön Möja, privat eller fabriks spår

Ja det är en privatperson som anlagt en liten 600mm järnväg på tomten, tror jag sett en siffra på ca 50m längd och fraktat dit det lilla Decauvilleloket "Lappen" plus ett par vagnar. Senare nybyggt är något litet ånglok eller ångdressin .
Ett par körningar varje sommar för intresserad allmänhet.
Möjaborna lär ha häpnat över tilltaget att ta dit ett ånglok och sagt att dom sett mycket från tokiga Stockholmare men detta var det värsta...(sagt med humor förstås)

MÖJA

av 53 Wadsten @, Norrköping, måndag, januari 08, 2018, 08:59 (287 dagar sedan) @ Lennart Petersen

Möja Järnväg 600 mm ägs av en mycket trevlig privatperson, loket heter Lappen.
Förr kunde man ta S/S Storkär till Bergs brygga på Möja, vet inte hur det är idag.

MÖJA Jernväg

av Rolf Nordin @, Hässelby, tisdag, januari 09, 2018, 17:05 (285 dagar sedan) @ 53 Wadsten

Har själv varit där vid ett tillfälle för några år sedan. Jag och Nils Gunnar baxade ut loket (med lite hjälp av en motor) ur stallet för att jag skulle få tillfälle att ta några privata bilder. Namnet Lappen kommer av att loket en gång i tiden tjänstgjorde på två av Vattenfalls kraftverksbyggen i Norrland. Nils Gunnar köpte loket -65 och fraktade det på egen bekostnad på släp med båt till sommarbostaden på Möja. Bilder på Instagram av Lappen på Möja. Ångloket Lappen på Möja
Lite data: O&K tillv.år 1904 nr 1361, Axelordn. B, Marshall-Bremms slidstyrning. Bana: 600 mm Decauville-system, längd ca 100 m.

MÖJA Jernväg

av Donkeyman @, lördag, januari 13, 2018, 10:00 (281 dagar sedan) @ Rolf Nordin

Det var en ganska intressant transport av loket ut till Möja för si så där 50 år sedan. Det togs i land på Möjaströms brygga och ställdes på en kort rälsstump. Sedan lade man ut räls framför loket, puffade det in på den rälsen, tog bort rälsen bakom loket och lade ut framför, puffade en liten bit till. Och så vidare. En både tidsödande och arbetskrävande övning. Om jag inte minns fel så övervintrade loket i en vägkorsning ungefär halvvägs mellan Möjaström och Berg.

MÖJA Jernväg

av Rolf Nordin @, Hässelby, lördag, januari 13, 2018, 15:36 (281 dagar sedan) @ Donkeyman

Det hade varit närmare från Berg brygga upp till N-G:s bostad. Bara ca 100 m. Det skiljer nästan 1 km landvägen mellan bryggorna. Drogs loket inte med hjälp av en folkvagnsbuss? Men jag kan minnas helt fel ...

MÖJA Jernväg

av Donkeyman @, lördag, januari 13, 2018, 17:01 (281 dagar sedan) @ Rolf Nordin

Men Bergs brygga var nog inte lämplig för lossning av ett lokomotiv och sedan transportera det upp till det som blev Möja Jernväg. Det var Möjaström som gällde för tyngre transporter, både då och än i dag så vitt jag vet. Samtidigt var ju Berg att beteckna som huvudbryggan på Möja med två butiker och stor befolkning. Under mina år i W-bolaget var det alltid stora mängder med gods som skulle lossas just på Berg. Men bryggan var en smal träbrygga som var en lång utstickare från land i jämförelse med Strömmen som var en väl tilltagen betongbrygga.

RSS-feed av trådar
powered by my little forum