av Carl Olof Mossberg, Thursday, June 07, 2018, 21:29 (2147 dagar sedan)
Postvagnen behöver hjälp med att platsbestämma denna grundstötning som skedde runt 1970. Det klarar väl kartexperterna här på nolltid.:-)
[link=http://postvagnen.com/sjk-forum/showthread.php/2980-Grundk%C3%A4nning-f%C3%B6r-Rc-1014]Var kan detta vara?[/link]
av Torbjorn_Forsman, Thursday, June 07, 2018, 22:17 (2147 dagar sedan) @ Carl Olof Mossberg
Postvagnen behöver hjälp med att platsbestämma denna grundstötning som skedde runt 1970. Det klarar väl kartexperterna här på nolltid.:-)
Var kan detta vara?
En sak som inte verkar ha diskuterats i postvagnstråden är hur skuggorna faller. Det ser ut som om solen har stått högt - alltså är bilden rimligtvis tagen vid middagstid och solen bör i stort sett ha stått i söder. Ljuset verkar komma in snett från vänster i bilden, så den riktning på spåret som går nedåt i bild bör vara sydostlig eller syd-sydostlig.
av Carl Olof Mossberg, Thursday, June 07, 2018, 22:31 (2147 dagar sedan) @ Torbjorn_Forsman
En sak som inte verkar ha diskuterats i postvagnstråden är hur skuggorna faller. Det ser ut som om solen har stått högt - alltså är bilden rimligtvis tagen vid middagstid och solen bör i stort sett ha stått i söder. Ljuset verkar komma in snett från vänster i bilden, så den riktning på spåret som går nedåt i bild bör vara sydostlig eller syd-sydostlig.
Då stämmer det väl överens med det förslag på Moholm som har inkommit.
[link=https://kartbild.com/#17/58.59819/14.03276]SV Moholm[/link]
av Ola Almquist, Saturday, June 16, 2018, 03:09 (2139 dagar sedan) @ Carl Olof Mossberg
En sak som inte verkar ha diskuterats i postvagnstråden är hur skuggorna faller. Det ser ut som om solen har stått högt - alltså är bilden rimligtvis tagen vid middagstid och solen bör i stort sett ha stått i söder. Ljuset verkar komma in snett från vänster i bilden, så den riktning på spåret som går nedåt i bild bör vara sydostlig eller syd-sydostlig.
Då stämmer det väl överens med det förslag på Moholm som har inkommit.
[link=https://kartbild.com/#17/58.59819/14.03276]SV Moholm[/link]
Ur Dagens Nyheter 1967-07-26:
"Lok och vagnar gick av spåret vid provkörning
Ett lok och tre tomma personvagnar spårade ur och spåret skadades på en sträcka av 400 meter vid Moholm norr om Skövde på tisdagsförmiddagen. Olyckan skedde då man provkörde ett ombyggt tyristorlok för att utröna om de ändringar som gjorts på loket undanröjt dess tele- och signalstörande verkan. Lokprototypen gick först i ett tågsätt som vidare bestod av en rad tomma vagnar och, längst bak, ett tyristorlok av den ursprungliga typen. I en fart av 70 km/tim brast en hjulring på den tredje vagnen från slutet. Den gick av spåret och drog med sig de två sista vagnarna och det bakre loket. --- "
M.v.h.
Ola
av WS, Sunday, June 17, 2018, 16:54 (2137 dagar sedan) @ Ola Almquist
Ur Dagens Nyheter 1967-07-26:"Lok och vagnar gick av spåret vid provkörning
Ett lok och tre tomma personvagnar spårade ur och spåret skadades på en sträcka av 400 meter vid Moholm norr om Skövde på tisdagsförmiddagen. Olyckan skedde då man provkörde ett ombyggt tyristorlok för att utröna om de ändringar som gjorts på loket undanröjt dess tele- och signalstörande verkan. Lokprototypen gick först i ett tågsätt som vidare bestod av en rad tomma vagnar och, längst bak, ett tyristorlok av den ursprungliga typen. I en fart av 70 km/tim brast en hjulring på den tredje vagnen från slutet. Den gick av spåret och drog med sig de två sista vagnarna och det bakre loket. --- "
M.v.h.
Ola
Postvagnen Tackar!
Proffsjobb av Ola Almquist.
/WS/
av Ola Almquist, Sunday, June 17, 2018, 23:07 (2137 dagar sedan) @ WS
Postvagnen Tackar!
Proffsjobb av Ola Almquist./WS/
Tack. Jag fick dock hjälp av en annan, inte så aktiv skribent. Han kom med ledtrådarna Moholm, 1967, telestörningsprov. Jag hade nog kunnat hitta det på egen hand men jag gick på niten att 1014 skulle ha levererats först i slutet av 1967 och letade därför först på 1968. När rätt år kom fram var det inte svårt.
M.v.h.
Ola
av Lennart Petersen, Sunday, June 17, 2018, 22:55 (2137 dagar sedan) @ Ola Almquist
En sak som inte verkar ha diskuterats i postvagnstråden är hur skuggorna faller. Det ser ut som om solen har stått högt - alltså är bilden rimligtvis tagen vid middagstid och solen bör i stort sett ha stått i söder. Ljuset verkar komma in snett från vänster i bilden, så den riktning på spåret som går nedåt i bild bör vara sydostlig eller syd-sydostlig.
Då stämmer det väl överens med det förslag på Moholm som har inkommit.
[link=https://kartbild.com/#17/58.59819/14.03276]SV Moholm[/link]
Ur Dagens Nyheter 1967-07-26:"Lok och vagnar gick av spåret vid provkörning
Ett lok och tre tomma personvagnar spårade ur och spåret skadades på en sträcka av 400 meter vid Moholm norr om Skövde på tisdagsförmiddagen. Olyckan skedde då man provkörde ett ombyggt tyristorlok för att utröna om de ändringar som gjorts på loket undanröjt dess tele- och signalstörande verkan. Lokprototypen gick först i ett tågsätt som vidare bestod av en rad tomma vagnar och, längst bak, ett tyristorlok av den ursprungliga typen. I en fart av 70 km/tim brast en hjulring på den tredje vagnen från slutet. Den gick av spåret och drog med sig de två sista vagnarna och det bakre loket. --- "
M.v.h.
Ola
Även jag tackar för Postvagns räkning, vi fick svar på något som fereföll vara en gåta. De här försöken med mätningar och testkörningar vid Moholm finns beskrivna i boken Svenska Ellok där det framgår att Rb2-1004 användes som provlok och alltså fanns i andra änden imtåget på bilden. Boken nämner dock inget om denna olycka.