Tack för bilder från den goda tiden på järnvägen! Intressant med en bild på ytterligare en Hg med ATC, fanns det fler än Hg 777 och 785 som fick ATC i samband med R4- revision?

Mvh Martin ☺!

Bild 2 är väl tagen vid mötesspåret vid Högdalen för banan var ju enkelspårig i stora delar.
Vet att många gånger blev det s.k. "flygande möte" utan uppehåll då mötessträckan var ganska lång innan man kom mot landsvägsviadukten vid Högdalstoppen då jag jobbade som tågvakt på pendeln(mitt 1.a jobb på SJ pendeltrafik).
tobbe

Är bilden tagen från Sjöviksvägen och med gamla Drevvikens hlp på andra sidan tåget? Rivet sedan många år när bilden togs.
När byggdes gångbron som finns idag? Var det vid dubbelspårsbygget?