SRJ, Rimbo-Faringe, museitåg, ånlok, 1971, 6 bilder

Här är nån resa som gjordes 1971 enligt anteckningarna. Osäker på var bild 3-5 är tagna. Det finns 9 bilder till på vår blogg, reklam förekommer då det är en gratis bloggplats, det är från bloggen bilder hämtas för att kunna visas här.
http://jarnvagsfoton.bloggplatsen.se/

[img]http://data.bloggplatsen.se/bild/filnamn-6cb1d3dbbaf1a0319162ced25a04dfbc5c8dfbd9870b1.jpg/version-6ff1c074caa84cd04bce28a18a299a04/[/img]

[img]http://data.bloggplatsen.se/bild/filnamn-30a0f5f3b958ca8b81d4944f26a9d5dd5c8dfc152f47d.jpg/version-cbeb224b1472cc3d4ec93156a911f80f/[/img]

[img]http://data.bloggplatsen.se/bild/filnamn-a68c31848e661326915b0c95f517fe6d5c8dfc2c35a29.jpg/version-b23de98b4813d587ed613577e610d286/[/img]

[img]http://data.bloggplatsen.se/bild/filnamn-b6daa07b44dfd28224de4e11319cf3d65c8dfcf528769.jpg/version-432fe18b293b2b21c2cafec96c3e7388/[/img]

[img]http://data.bloggplatsen.se/bild/filnamn-ba07f072b067894827e15b0cd0e2cdd55c8dfd01eff72.jpg/version-6864046c702736eabdf5aa80e55d1975/[/img]

[img]http://data.bloggplatsen.se/bild/filnamn-5a8bc909c316d70d8422ae1142ff712a5c8dfd3bc3f7a.jpg/version-866a0cae486c371883dec95de45d975a/[/img]

Lovely images!

Härliga föreningshistoriska bilder! Dåvarande ordf Peter Clementz på loket. Utfarten i Länna är sig lik (fjärde bilden uppifrån). Rånäs icke, av förklarliga skäl. Resterande "oangivna" bilder är nog från Faringe.

/ L G

Tack för svar! Resan måste ha varit längre än ovan angivet då tåget passerade Länna, eller är det två olika resor?

Eftersom jag blev medlem i SRJmf först 1976 har jag bara enstaka nummer av "Roslagsexpressen" från åren före det. Men jag hade tur: I Rx 3/71 som jag har omtalas två turer in till Uppsala, båda dragna av fd NÖJ 16 (då som synes märkt "Marma Långrör 5" efter sin tjänst på deras bana mellan Hå och Vallvik) och båda i september nämnda år.

Den första gick den femte, och huvudanledningen (?) var då att transportera in SRJ Co 26 som skulle börja renoveras inne i Uppsala av den då nyskapade "vagnavdelningen" där. Några resande verkade dock inte fått följa med och tågsammansättningen var NÖJ 16 + SRJ Co 26 + SRJ Gh 477 "samt en F-vagn". Tåget var ändå varslat i massmedia då det skulle medföra "Sveriges äldsta lanterninboggivagn för smalspår" varför det enligt Ove Danneskog orsakade en del uppståndelse åtminstone vid framkomsten till Uppsala. Dock lär många blivit besvikna då det fick se en bedagad, gråmålad tjänstevagn. Att det skulle vara ett "renoveringsobjekt" hade alltså inte gått fram. Avsiktligt från "nåt håll" kanske? Ett "femtontal" medlemmar arbetade sedan enligt artikeln med vagnen, och intresserade uppmanades att kontakta nämnde Danneskog.

Det andra tåget, som det handlar om på dessa bilder, gick den 26 september [i]från[/i] Uppsala till Faringe (och som tjänstetåg från Rimbo och dit kanske -inga av de som står på plattformen i Rånäs kunde åka med då?). Detta för kommunfullmäktigeledamöter från Uppsala samt dåvarande Olands kommuner. Tågsammansättningen var nu NÖJ 16 + "F-finka" (DHJ F 13 kanske?) + Bop 892, Bop 909 samt Bop 880. Samtliga vagnar (utom F-finkan?) lånade från SJ. På bangården anslöt lokomotorn SRJ Z4 1 som drog vagn 880 + finkan upp till stallet så att detta kunde förevisas. Syftet med resan var att "lobbya" för en framtida museibana "med Faringe som huvudort". Dock oklart (även då?) om den skulle gå norrut (längs fd FGJ som då lagts ned) eller västerut därifrån. Som bekant blev det det sistnämnda; fd FGJ revs upp 1971-72. Och det blev väl bäst som det blev?

/ L G :-)

Härliga föreningshistoriska bilder! Dåvarande ordf Peter Clementz på loket. Utfarten i Länna är sig lik (fjärde bilden uppifrån). Rånäs icke, av förklarliga skäl. Resterande "oangivna" bilder är nog från Faringe.

/ L G

Visst är övriga bilder från Faringe.

Bild 3 visar loket på förbindelsen mellan spår 2 och 3 väster om plattformen.
Bild 4 visar loket på östra utfarten från Länna.
Bild 5 visar loket på spår 3 vid östra slutet av plattformen i Faringe.

Övriga bilder på bloggen är från Faringe, Länna och Selknä, så tåget måste ha gått förbi Länna och vidare mot Uppsala.

/Per

Vem är konduktören med stinsuniform på bild 3.

Kan det möjligen vara Harald Agrell???(motorvagnsförare bl.a.) Granis kanske vet bättre....
tobbe

Kan det möjligen vara Harald Agrell???(motorvagnsförare bl.a.) Granis kanske vet bättre....

Nä. "Docent A" är det inte. Inte ens lik -f f a inte 1971 (förutsatt att vi talar om den "växlande tbfh" som syns på NÖJ 16 fotsteg). Jag tror inte ens han var stödjande medlem då, än mindre aktiv -och aldrig förare av nåt annat än cykeldressin. Aktiv på ULJ blev han 1996, samma år -eller [i]möjligen[/i] året efter- som jag (också) blev examinerad tbfh, efter tio år som redaktör, ba-jobbare och tågbiträde. Harald hade då varit anställd "ALU-are" i nåt år.

Den tbfh som syns på bilden tillhörde den SJ-personal som på den tiden (innan 1977 då föreningen kunde "ta över helt" ) tjänstgjorde på SRJmf´s tåg som förare och tillsyningsmän. Föreningsmedlemmar fick då vara eldare och konduktörer. Jag kommer dock inte ihåg hans namn, men om man bläddrar igenom tillräckligt många tillräckligt gamla "Roslagsexpressen" tror jag man hittar honom på bild. Med namn då.

/ L G

Jag vet inte heller vem den växlande konduktören är. Eldarevar Peter Clementz som syns på bilden. Förare var Sture Ryding som dock inte syns på ngn bild, vad jag kan se. Mvh, Roffe

Komplettering! Enl. mina anteckningar framfödes tåget med Nöj och SRJ Co 26 och några finkor av Åke Jannesson. Peter Clementzeldade. Det har ju inte så stor betydelse så här 48 år sedan, men rätt ska vara rätt :) /Roffe

[img]http://data.bloggplatsen.se/bild/filnamn-a68c31848e661326915b0c95f517fe6d5c8dfc2c35a29.jpg/version-b23de98b4813d587ed613577e610d286/[/img]

Den tbfh som syns på bilden tillhörde den SJ-personal som på den tiden (innan 1977 då föreningen kunde "ta över helt" ) tjänstgjorde på SRJmf´s tåg som förare och tillsyningsmän. Föreningsmedlemmar fick då vara eldare och konduktörer. Jag kommer dock inte ihåg hans namn, men om man bläddrar igenom tillräckligt många tillräckligt gamla "Roslagsexpressen" tror jag man hittar honom på bild. Med namn då.

Det verkar varit en äkta långväga järnvägsman, i alla fall, vem det nu var.

Hur jag ser det? **visslar och gnolar till morgonkaffet** :-)

Den bistra och lite betänksamma minen ?

Jag syftade på den uniformsklädde person som skymtar strax bakom NÖJ 16/ MÖJ 5 framände vid plattformen på Faringe station och det är ju inte H.A. utan den med efternamnet som börjar på U(resten av namnet har jag glömt) och var rälsbussförare under 1990-talet. Den som står på fotsteget NÖJ 16 var inte den person jag avsåg.
tobbe

Ja, det förklarar saken lite bättre. 1971 var ju Harald bara 24 år... Men du menar väl bilden från [b]Rimbo[/b], den första? (Notera kontaktledningen). Det kanske är Ingemar Unnerstad du tänker på? Dock ser den personen lite för gammal ut även för att ha varit Ingemar vid den tidpunkten. Tror jag...

/ L G :-)

Jag syftade på den uniformsklädde person som skymtar strax bakom NÖJ 16/ MÖJ 5 framände vid plattformen på Faringe station och det är ju inte H.A. utan den med efternamnet som börjar på U(resten av namnet har jag glömt) och var rälsbussförare under 1990-talet. Den som står på fotsteget NÖJ 16 var inte den person jag avsåg.
tobbe

Ja, det förklarar saken lite bättre. 1971 var ju Harald bara 24 år... Men du menar väl bilden från [b]Rimbo[/b], den första? (Notera kontaktledningen). Det kanske är Ingemar Unnerstad du tänker på? Dock ser den personen lite för gammal ut även för att ha varit Ingemar vid den tidpunkten. Tror jag...

/ L G :-)

Är det nämnde Ingemar så körde han inte rälsbuss på ULJ i någon större utsträckning på 90-talet. Möjligen 90-93.

Jo, det stämmer nog för jag brukar åka 1 - 2 ggr per år i.o.m. att undertecknad är medlem i föreningen sedan 1969 och vid ett par tillfällen så framförde just Ingemar Y-tågsättet. Men bilden jag syftar på är den med Faringe station i bakgrunden med NÖJ 16 vid plattformen. Men jag kan ju missta mig om personen vid 16:s front i uniform mod.Ä.
tobbe

RÄTTELSE: Det är Rimbo stn ser jag nu och inget annat. Det första man blir blind på är synen. eller???
tobbe

Men jag kan ju missta mig om personen vid 16:s front i uniform mod.Ä.

Kan det kanske vara Harry Lönnbom, tbfh från längs DHJ, verksam i såväl SRJmf som "891-JMS"/ JTJ under de tidiga åren (som här)?

/ L G

Men jag kan ju missta mig om personen vid 16:s front i uniform mod.Ä.

Kan det kanske vara Harry Lönnbom, tbfh från längs DHJ, verksam i såväl SRJmf som "891-JMS"/ JTJ under de tidiga åren (som här)?

/ L G

Det är inte Harry Lönnbom. Han hade alltid en mycket vacker och stilig uniform då. Jag har aldrig sett ngn så propert! Jag undrarom det inte är lokförare Pettersson från Rimbo. Han TP loken där då. Han hade gamla mössan på sig, minns jag. Bara en gissning!
/Roffe S

Om minnet är rätt är bilderna tagna i oktober 1971 Vagnarna kördes upp för medlemsresa och från Uppsala till Faringe endast inbjudna kommunalpolitiker. Föreningen hade då övergett tanken på Faringe - Alunda som museibana och riktade allt mot Uppsala - Faringe.
Jag har själv filmsnuttar från både politikertåget samt medlemsresan. I Rånäs genomfördes fotokörning som framgår av bilderna här.
Om jag minns rätt (kan ha fel) drogs vagnarna tillbaka samma dag eller någon dag för att genomföra en SJK resa på södra nätet. Möjligen kan jag ha fel och att denna resa genomfördes 1972. På SJK resan fick "Osten" åter varmgång. Det var en regel på de flesta resorna med lager bekymmer.
När det gäller personerna på bilderna ser jag Ingmar Unnerstad på plattformen i Rimbo. Peter Clemenz i lokhytten.
Vem den uniformsklädde (tbfh?) är som syns på fotsteget vet jag ej.
När det gäller lokpersonalen på denna resa var Peter Clemenz eldare samt en ung Tommy Bäckström under upplärning som eldarpraktikant. Det var Peter som introducerade Tommy i föreningen och i järnvägsvärlden.
Lokförare är jag nästan säker på att det var Åke Jannesson. Ej Sture Ryding. Åke kom med som lokförare under 1971. Åkes son Benny Jannesson var också ofta med i början. Kanske det var på denna resa som Benny stod i kolfickan på "Osten" och filmade mellan Rimbo - Faringe. Filmen visades på nästkommande föreningsmöte i Stockholm.
Har frågat Benny i något sålunda nutid om filmen finns kvar men fick svaret att han inte kom ihåg denna episod.

Då var mitt minne och syn inte fel då jag också påstod att det var Ingemar Unnerstad på plattformen i Rimbo strax bakom främre vänsterhörnet på "Osten", Det var bara det att namnet fallit bort i minnet. Tack Conny....
tobbe

...fast jag vill ha åtminstone ett halvt rätt för att jag framförde Ingemar i ett tidigt inlägg. Även om jag verkade tvivla på det själv... ;-) Jag kanske vinner en arbetsdag på JTJ i alla fall?

/ L G :-)

Du får iallafall ett helt rätt av mig för du påminde mig om namnet på personen på plattformen och sen får du väl se om det blir arbetsdagsvinst hos JTJ:-P :-P :-P :-P :-P
tobbe

2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

SRJ, Rimbo-Faringe, museitåg, ånlok, 1971, 6 bilder (Järnväg allmänt)