Har för mig att Transwaggon har sina rötter i Sverige och startades av en tysksvensk i Helsingborg. Uniwaggon (Werte'n, Elektrolux?) har också samband med Transwaggon. Exakt hur det hänger ihop är för mig obekant.
...

Det Werthén var inblandad i bildandet av var i stället [i]Nordwaggon[/i] som hade sitt kontor på Gårdsfogdevägen 7 i Mariehäll i Stockholm. Det låg invid Ulvsundabanan och hade tidvis vagnar stående på ett stickspår utmed kontorsbyggnaden. Det var en person som jag kände från hans ASG-tid som var vd för detta bolag - ASG var också med och bildade bolaget. Se mer om detta via denna länk: http://lokman.se/NW/NW.htm //Anders

Om du läser i det översta bidraget ser du "bzw. für Elektrogeräte aus Italien verwendet werden". Vid den tiden hade Elektrolux tagit över konkurrenten Zanussi.
Någonstansifrån erfor jag vid den tiden att FS ställde till besvär om man, läs Elektrolux, försökte använda privatvagnar i stället för FS vagnar för transport av gods från Italien.

Jag vill därför hävda att Werthén och/eller Elektrolux [b]var[/b] inblandade när Uniwaggon och Transwaggon bildades.

Kanske tidigare VD i Nordwaggon Ingemar Herz kan bidraga till att sammanhangen klarläggs?