Vilken station? (Byggnad)
Vid vilken verklig station utspelar sig denna novell, Eyvind Johanssons "Vinterdag 1914":
Vilken station?
av Ola Almquist, Wednesday, September 04, 2019, 00:13 (1691 dagar sedan) @ Krister P
Vid vilken verklig station utspelar sig denna novell, Eyvind Johanssons "Vinterdag 1914":
Filmen är inspelad i Gävunda.
M.v.h.
Ola
Vilken station?
av Krister P, Wednesday, September 04, 2019, 16:37 (1690 dagar sedan) @ Ola Almquist
Vid vilken verklig station utspelar sig denna novell, Eyvind Johanssons "Vinterdag 1914":
Filmen är inspelad i Gävunda.M.v.h.
Ola
Tack, Ola.
Vilken station?
av Per-Olov Brännlund, Wednesday, September 04, 2019, 20:51 (1690 dagar sedan) @ Krister P
Tågscenerna är inte inspelade i Gävunda.
Vilken station?
av Bobo L, Thursday, September 05, 2019, 15:06 (1689 dagar sedan) @ Per-Olov Brännlund
Tågscenerna är inte inspelade i Gävunda.
Filmens stationshus kan vara det i Gävunda, men jag håller med om att bangårdsscenerna inte känns som Gävunda.
Filmen är inspelad ca 1977-78. Vilka är loket och vagnarna som syns? Var i landet hörde de hemma vid denna tid?
När filmen spelades in hade inlandsbanan förbi Gävunda redan varit nedlagd i ca 10 år. Därför tror jag inte man spelat in där.
Kan det vara inspelat längs Grycksbobsanan, on lok och vagnar hört hemma hos GDJmf i Falun? Någon del av UEJ? DHJ? Nån överlevande fnutt av norra SGGJ? Det ser annars ut som vid Selknä på ULJ.
Vilken station?
av Ola Almquist, Thursday, September 05, 2019, 15:37 (1689 dagar sedan) @ Bobo L
Tågscenerna är inte inspelade i Gävunda.
Filmens stationshus kan vara det i Gävunda, men jag håller med om att bangårdsscenerna inte känns som Gävunda.Filmen är inspelad ca 1977-78. Vilka är loket och vagnarna som syns? Var i landet hörde de hemma vid denna tid?
När filmen spelades in hade inlandsbanan förbi Gävunda redan varit nedlagd i ca 10 år. Därför tror jag inte man spelat in där.
Kan det vara inspelat längs Grycksbobsanan, on lok och vagnar hört hemma hos GDJmf i Falun? Någon del av UEJ? DHJ? Nån överlevande fnutt av norra SGGJ? Det ser annars ut som vid Selknä på ULJ.
Det ÄR i närheten av Falun. Söker man på Vinterdag 1914 Falun får man träffar på ett vykort från en avslutad Traderaauktion.
Dessutom:
EN VINTERDAG 1914 - TV-INSPELNING AV EYVIND JONSONS "UPPEHÅLL I MYRLANDET" Gösta Lissola SJ-nytt 4/78 BILD
Har någon tillgång till SJ-nytt 1978 eller medlemsblad från dåvarande GDJm?
M.v.h.
Ola
Vilken station? STOPP! Fel film?
av Bobo L, Thursday, September 05, 2019, 16:14 (1689 dagar sedan) @ Ola Almquist
EN VINTERDAG 1914 - TV-INSPELNING AV EYVIND JONSONS "UPPEHÅLL I MYRLANDET"
Är detta en ytterligare inspelning av "Uppehåll i Myrlandet"? Den version jag sett har Max von Sydow i huvudrollen, och är inspelad på någon station mellan Arvidsjaur och Gällivare. Loket i den filmen är den K-maskin som länge lär ha gått i skopkransväxlingen i Luleå. Den filmen är väl för övrigt inspelad vid nästan samma tid, dvs ca sent 60-tal till mitten av 70-talet.
Huru härmed?
Vilken station? STOPP! Fel film?
av Granis, Thursday, September 05, 2019, 17:05 (1689 dagar sedan) @ Bobo L
"Uppehåll i myrlandet" är mycket riktigt inspelad längs norra Inlandsbanan. Med en K-maskin, några malmvagnar och bl a Max Von Sydow. Men vid en banvaktsstuga/ en hållplats, vill jag minnas. Vilken klarade vi ut här eller på Postvagnen för.... några år sedan, vill jag också minnas.
/ L G :-)
Fel film? – två olika novellfilmer men samma Eyvind Johnson
av Arne, Friday, September 06, 2019, 00:47 (1689 dagar sedan) @ Bobo L
EN VINTERDAG 1914 - TV-INSPELNING AV EYVIND JONSONS "UPPEHÅLL I MYRLANDET"
Är detta en ytterligare inspelning av "Uppehåll i Myrlandet"? Den version jag sett har Max von Sydow i huvudrollen, och är inspelad på någon station mellan Arvidsjaur och Gällivare. Loket i den filmen är den K-maskin som länge lär ha gått i skopkransväxlingen i Luleå. Den filmen är väl för övrigt inspelad vid nästan samma tid, dvs ca sent 60-tal till mitten av 70-talet.
Huru härmed?
Det är alltså inte samma berättelse 'Uppehåll i myrlandet' av nobelpristagaren år 1974 Eyvind Johnson (som delade priset med Harry Martinson detta år) i de här två filmerna. Dessvärre råder det en viss förvirring på nätet och i våra kära järnvägsforum där man blandar samman dessa två olika novellfilmer från tågmiljön kring Inlandsbanan.
Men novellfilmen 'Uppehåll i myrlandet' regisserad av Jan Troell från år 1965 berättar en helt annan järnvägshistoria än novellfilmen 'Vinterdag 1914' även om denna också är baserad på en novell av samma författare, Eyvind Johnson.
Stationen i den senare novellfilmen från år 1978 är förlagd till den fiktiva stationen 'Myrland' vilket möjligen kan vara en bidragande orsak till 'kontaminasammanblandningen' av de båda svenska novellfilmerna. Denna senare station är i verkligheten stationen Gävunda på en numera sydlig nedlagd del av Inlandsbanan mellan Mora och Vansbro.
På den här länken finns en bild av stationen från år 2009 av fotografen Bengt Gustavsson
Den nedlagda Gävunda station från år 2009
Vilken station?
av Elling S. Rudaasen, Thursday, September 05, 2019, 16:57 (1689 dagar sedan) @ Ola Almquist
Nånstans vid km 100 gissade jag på.
Vilken station?
av Lars-Göran Eriksson, Thursday, September 05, 2019, 18:02 (1689 dagar sedan) @ Ola Almquist
Avskrift från SJ-Nytt nr 4/1978
En vinterdag 1914
”Under ett par hektiska januaridagar spelade Sveriges Radio in ett antal scener till en blivande TV-film kallad ”En vinterdag 1914”. Det är en dramatisering av Eyvind Jonsson novell ”Uppehåll i myrlandet”. För att få rätt stämning hade man engagerat Gösta Lissola vid SJs centrala maskinavdelning, hans ånglok J 1338 och ett tågsätt från Gävle-Dala Järnvägsklubb.
Inspelningen med tåg skedde på bandelen Falun-Grycksbo, medan inomhusscenerna ska tas i Gävunda station utanför Mora.
Medverkande, förutom Lissola och hans 1338 är Lasse Strömstedt, som spelar mannen som kommer vandrande längs spåret, och Fred Gunnarsson som är tågklarerare på en liten station.
Handlingen ska egentligen utspelas på sträckan Boden-Gällivare, men Dalarna låg bättre till för en inspelning, bl a fanns här ett gammaldags tåg och ånglok tillgängligt.
TV-programmet kommer att sändas frampå vårkanten, troligen i april.
(Bilderna har vi fått från Gösta Lissola.)
Vilken station?
av Anders Sandgren, Thursday, September 05, 2019, 18:51 (1689 dagar sedan) @ Lars-Göran Eriksson
Å skall man då vara förfärligt petit fanns det inte så många J-lok en Vinterdag 1914...
De första J-loken levereras i november 1914 (enligt när pannorna registreras in) så i december 1914 kan ju ett J-lok ha rullat. 1338 levererades dock inte förrän 11/4-1918.
Men det är ju det som ligger inom begreppet konstnärlig frihet och man måste nog vara förfärligt nördig för att ens notera det... Liksom att loket har Knorrkompressor med tillhörande huvudbehållare och inte vakuumejektor vilket var det som gällde 1914 liksom att loket har acetylenlyktor med d:o tub istället för fotogenlyktor.
Sådana här saker gällde ju för övrigt vid den tidigare inspelningen med KA 629 som gäst uppe i myrlandet.