1988 ligger väl närmare än 1989 som brytpunkt iom bildandet av Banverket och uppdelningen mellan en förvaltare och en trafikutövare? Utan denna delning hade det väl knappast blivit några nya trafikutövare, även om det givetvis dröjde ett tag innan man började se några resultat av delningen. Man får inte heller glömma bildandet av Järnvägsinspektionen som skedde 1988.