Re: Ekrarna på VGJ 24 tynne ringer og felger/nav
Tack, Ragnar (o god fortsättn.!) Många historier finns om just sånt här - bland annat varianten att man tänker skrota ett lok och då börjar med att skrota reservhjulsatsen till loket "nu när skrothandlarn ändå åker förbi i morron och hämtar gammal räls...!" Sen ändras planeringen, ngt annat lok får pannan utdömd och första loket behöver sparas - men hjulen på DET är jättedåliga,, och andra lokets hjul passar inte på 1:an... Detta var exakt vad som hände på Hå-Vallvik på tidiga 1960-talet...Men att VGJ skulle blamera sig så till den milda grad med DETTA (som beskrivits hör ovan)...? Chefsbyte och/eller bristande ordergivning samtidigt? Märkligt.Eller var det t o m på SJ-tiden det hände??
Hela tråden: