Stocksund urspåring 1975

Det har kommit fram en bild, uppenbarligen från en tidning eller tidskrift, med texten "En urspårning och dess omedelbara följder. Klockan är 10.10 den 20 oktober 1975. Det har gått knappt 20 minuter sedan Österskärståget spårade ur i Stocksund."

Tåget verkar ha varit på väg söderut. Man ser två passagerarvagnar, varav den första delvis kört upp på plattformen för norrgående tåg, och fått en kontaktledningsstolpe att luta kraftigt. Vad som ser ut som en boggie står på andra sidan plattformen. Själva plattformen är dock inte nämnvärt skadad.

Är det någon som vet mer om denna urspåring - dess orsak och hur snabbt trafiken kunde återstartas?

Det har kommit fram en bild, uppenbarligen från en tidning eller tidskrift, med texten "En urspårning och dess omedelbara följder. Klockan är 10.10 den 20 oktober 1975. Det har gått knappt 20 minuter sedan Österskärståget spårade ur i Stocksund."

Tåget verkar ha varit på väg söderut. Man ser två passagerarvagnar, varav den första delvis kört upp på plattformen för norrgående tåg, och fått en kontaktledningsstolpe att luta kraftigt. Vad som ser ut som en boggie står på andra sidan plattformen. Själva plattformen är dock inte nämnvärt skadad.

Är det någon som vet mer om denna urspåring - dess orsak och hur snabbt trafiken kunde återstartas?

Hoppas nu att jag minns detaljerna rätt.

Tåget var på väg norrut, med destination Österskär. Det var enkelspårdrift mellan Stocksund och Djursholms Ösby pga banarbete. Tåget skulle därför in på högerspår efter bron, alltså växelkurva. Det gick bra för lok och de första vagnarna, men så gick bakre boggin i en vagn rakt fram i växeln istället och gränslade då plattformen och kontaktledningsstolpen. Lär ha berott på sliten växeltunga och/eller hjulfläns.

Det här hände på förmiddan, så det var bara några enstaka personer ombord. En fick väl åka till sjukhuset, men satt i framsätet på ambulansen, så det var knappast så farligt. Trafiken bör ha kommit igång efter några timmar.

Tåget var på väg norrut, med destination Österskär. Det var enkelspårdrift mellan Stocksund och Djursholms Ösby pga banarbete. Tåget skulle därför in på högerspår efter bron, alltså växelkurva. Det gick bra för lok och de första vagnarna, men så gick bakre boggin i en vagn rakt fram i växeln istället och gränslade då plattformen och kontaktledningsstolpen. Lär ha berott på sliten växeltunga och/eller hjulfläns.

Tack, det förklarar boggiens position och den oskadade plattformen!

Tåget var på väg norrut, med destination Österskär. Det var enkelspårdrift mellan Stocksund och Djursholms Ösby pga banarbete. Tåget skulle därför in på högerspår efter bron, alltså växelkurva. Det gick bra för lok och de första vagnarna, men så gick bakre boggin i en vagn rakt fram i växeln istället och gränslade då plattformen och kontaktledningsstolpen.

[image]

Efter ett tag kopplade man ifrån loket och första vagnen och körde detta till Österskär. Här passerar tåget Galoppfältet på väg tillbaka. 20 oktober 1975.
/tell

Kul bild, ser otroligt ödsligt ut jämfört med idag.
Hade det inte varit för datumet hade jag gissat att loket var nr 53...

Tåget var på väg norrut, med destination Österskär. Det var enkelspårdrift mellan Stocksund och Djursholms Ösby pga banarbete. Tåget skulle därför in på högerspår efter bron, alltså växelkurva. Det gick bra för lok och de första vagnarna, men så gick bakre boggin i en vagn rakt fram i växeln istället och gränslade då plattformen och kontaktledningsstolpen. Lär ha berott på sliten växeltunga och/eller hjulfläns.

Tack, det förklarar boggiens position och den oskadade plattformen!

Om jag inte minns heltokigt så var en skribent på detta forum tkl (eller tkl-elev?) i Stocksund när detta hände. Jag hoppas att han vill berätta hela historien!

Här är en bild som jag tog strax efter att urspårningen inträffat.

[image]

Som tillägg kan jag berätta att händelsen beskrivs i Roslagsexpressen nr 4-2021.

Finns det någon bild på det som kan visas här?

Finns det någon bild på det som kan visas här?

Det finns en bild i den här boken. Det bör vara den bilden som Gunnar beskriver i trådstarten. (Boken i fråga vänder sig i första hand till personalen på banan, så den är inte särskilt spridd, men finns tydligen på några bibliotek så där kan du hitta bilden.

Finns det någon bild på det som kan visas här?

Det finns en bild i den här boken. Det bör vara den bilden som Gunnar beskriver i trådstarten. (Boken i fråga vänder sig i första hand till personalen på banan, så den är inte särskilt spridd, men finns tydligen på några bibliotek så där kan du hitta bilden.

Det är samma bild som finns i boken som LHL visar här:
https://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=269907

2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

Stocksund urspåring 1975 (Järnväg allmänt)