Enligt Janis Priedits var det Orenstein & Koppel 5772/1913, SJ BYCF 8, som 1961 - 62 användes för stationär uppvärmning i Österåker. Loket skrotades 1964 i Vislanda. Eftersom Österåker tydligen skall var felaktig kanske uppgiften om loket är det också. Någon som vet mer? Skrotningsuppgifter från Vislanda brukar i alla fall vara ganska säkra.

M.v.h.
Ola