Intressant att loket fortfarande var kompoundlok. Då fick det kanske vara det till sin skrotning 1926.
Spjäll för överhettartuberna var ju inget nytt, A-loken hade det vid leverans. Syftet då lär ha varit att strypa röken genom stortuberna när loket stod på station. Dessa togs ner efter 1925. För lok med planslider synes användningen har varit annorlunda och fanns uppenbarligen inte från början. Panna 873 hade Falu-öh.