B 1037 bottenblåsningsventil (Fordon: lok)

av Kristoffer Johansson, Saturday, August 02, 2008, 17:07 (5739 dagar sedan) @ Anders Ö/NJM

Jo det leder till en rensning, men är det för stort flöde i röret så skvätter det upp mot rostrerna. Och då vet alla vad som händer. Min idee är en kulventil som Kurt beskriver och sedan en mekanism som man kan manövrera, antingen i hytten eller upper på gångbordet eller på utsidan bakomhytten. Jag tycker absolut inte att man skall stå och balansera på en bromsbom eller sitta på en hjulaxel och öppna kranen. Det är högst sanolikt att man får kraftiga brännskador.


Hela tråden: