Återanvändning av ånglok - 2008 - 2023 års Järnvägshistoriska forum

Guldsmedshytte bruk som byggde om ett från FLJ, fb BKJ, ånglok till motorlok
med ramverk, axlar, hjul och koppelstänger kvar, fanns kvar i början av 1960-talet.

Det torde ha varit fd FLJ 12 (Manning Wardle 505/1873). Enligt FLJ-listan skrotat 1968. Finns någon bild?

Hela tråden:

Återanvändning av ånglok - Anders Sandgren, 2008-08-03, 13:52
- Återanvändning av ånglok - Ola Almquist, 2008-08-03, 14:19
  - Återanvändning av ånglok - Kurt Möller, 2008-08-03, 14:33
    - Återanvändning av ånglok - HP, 2008-08-03, 21:23
      - Återanvändning av ånglok - Dag Bonnedal, 2008-08-03, 22:53
        
        Återanvändning av ånglok - Staffan Granath, 2008-08-03, 23:26
        
        Värmeelement - Johan Vinberg, 2008-08-04, 19:55
        
        Värmeelement - HP, 2008-08-04, 23:09
        
        Återanvändning av ånglok - Magnus Lindelöf, 2008-08-15, 22:52
      - Återanvändning av ånglok - mera Jumbo - J-E Hedlöf, 2008-08-03, 23:07
  - Återanvändning av ånglok - Kurt Möller, 2008-08-03, 22:42
- Återanvändning av ånglok - Christer Fredriksson, 2008-08-04, 00:22
  - Återanvändning av ånglok - Anders Sandgren, 2008-08-04, 08:55
    - Återanvändning av ånglok - m.sundström, 2008-08-04, 20:16