Värt att beakta, D 188 har den senare typen av korg medan både D 101 och 109 har den tidigare. Detta gör 188 unik i detta sammanhang. Loket måste bevaras så komplett som möjligt så att det går att renovera det i framtiden.

****
Kan man tänka sig att loket läggs i "malpåse", tills resurser finns?
Är alla avställda sålkorgar skrotade, så att man inte kan ta blindaxeln därifrån?

HJP

Alla D-lok somm inte såldes till museiföreningar skrotades redan i slutet av 80-talet (utom 4-5 stycken som fanns kvar i Vislanda till 1991). Det har alltså inte funnits några avställda D-lok på snart ett kvartssekel.
Det har dock skrotats två stål-D på 2000-talet, dels 543 som stod och rostade som reklamskylt vid en av infarterna till Gävle fram till 2004, dels 429 som fanns i Bjärnum tills förra året som rest efter ett aldrig realiserat museiföreningsprojekt. Var det dem du tänkte på?