[IMG]http://i745.photobucket.com/albums/xx96/reuterdahl/Hgl-5.jpg[/IMG]
GDG O 214 (SJ Bk 734) har under något år varit föremål för en del arbeten. Loket har genom Järnvägsmusei Vänners försorg blivit noggrannt undersökt och kontrollerat, och detta kröntes för några dagar sedan med att loket hyrdes in några dagar hos Swedtrac i Hagalund. Där provades loket på provspänning och även spänningssättning med 16.000 V gjordes. Efter lite justeringar så fungerande allt som tänkt och för en vecka sedan kördes ett transporttåg till Gävle med Da 820 först och GDG O 214 i koppel. O-loket drog (sköt Da) i praktiken tåget själv och allt fungerande som det skulle.

För att loket i vår verksamhet nu ska anses som driftdugligt och kunna användas i trafik så behöver det genomgå revision av sina rullager till hjulen, samt genomgå lite mer tester så vi vet att hon går att lita på. När detta kan bli aktuellt hänger på bland annat på finansieringen av lagerrevisionen.

Stort tack till alla inblandade som hjälpt till med loket så här långt!

Mvh Henrik Reuterdahl, SJVM

[i]Foto Björn Fura[/i]