Jag var med och rev bort buffertbalken och kan
intyga att den var gedigen.
Nu var ju vagnslasten efter en Tp inte så hög så
det behövde inte vara gjort för 1000 ton.

Balken ser gedigen ut, inte tu tal om det. Men de 8 bultar som håller den ser dimensionsmässigt ut att vara "vanlig" bult för buffertar, t o m i samma bultmönster. Visst kan man lyfta en vagn i buffertarna i brist på bättre, det lär hålla ett tag i alla fall, men om det verkligen håller i alla väder för att ideligen ta upp den skjuvande belastningen av en släpa vagnar som skjuter på eller håller emot, enbart på de nedre resp övre bultarna eftersom balken är snedbelastad uppifrån den diagonala uppflyttningen av draginrättningsdelen? Bevisligen höll det, ingen har väl tappat en sådan balk under den korta tid den förekom. Men det ser klent ut som sagt, med ett bultförband lika som för en enriktningsbelastad buffert med fullt stöd i belastningsriktningen från den balk den är monterad på.