Man får hoppas att loket får dra alla Ma skrothögarna till skroten.Synd bara att bevara något Ma lok över huvudtaget.
Loken är bara en ful tegelsten.Ser ut som en tegelsten med fönster.
Dom loken är ju helt slut.Rör sig knappt när man skall dra igång.
Det hade varit bättre och lägga pengarna på Dg 188 och få ihop det igen så man får se det rulla av egen maskin.

Vi försöker bevara och spegla den svenska järnvägshistorien så gott vi kan. Ibland lyckas vi bra, ibland har vi luckor. Att bevara ett Ma-lok till den nationella samlingen tycker jag är en grej på pluskontot. Att inte renovera Dg 188 är tråkigt, och det finns såklart åsikter om det på båda håll, men att bara ha en bunt D-lok och ingen Ma tror jag du är rätt ensam att tycka.

/Henrik R

****
Håller helt med dig Henrik, och jag tror att vi är många som gör det.
Alldeles oavsett vad som händer med 188:an, så finns den kvar.
Att Ma är ett mycket intressant lok, tror jag de flesta måste hålla med om. Det har också visat sig vara en mycket slitstark och tillförlitlig konstruktion.
Utseendet kan naturligtvis diskuteras, men inte ligga till grund för om det ska bevaras eller ej.
I vilket skick loken är idag, vet jag inte, men tror inte att de är som Spylikeme beskriver. Under min tid på SJ, körde jag åtskilliga Ma-lok, och tycker att det är självklart att ett sådan lok finns på museet.

HJP