GDG O 214 till Notviken (Järnvägsmuseet informerar)
Hoppas att motorerna är urkolade och skyddsplåtar uppsatta. Eller att ventilatorerna är igång. Annars finns nog risk för att det kommer in snö. Dessutom kan patinan på kommutatorerna slitas upp om kolen sitter kvar vid så lång transportsträcka utan strömgenomgång. (Erfarenhet från NJ:s Ra 987)
PLj