Hej Henrik - med flera!

Ursäkta sen respons.. jag är glad pensionär och tiden räcker helt enkelt inte till längre!

"Med flera" ovan, därför att mitt inlägg riktar sig alla de föreningar som har nitade 30tals-vagnar i sin ägo.

TÄNK om någon enda nitad 30-talsvagn kunde förses med Görlitz-boggier! Det vore en museal höjdare, tycker jag!

Nu finns väl inte en enda Görlitz-boggi bevarad i Sverige. Jag har hört något om att sådana bannlystes av SJ för länge sedan. Görlitz-boggier (därmed menas här sådana med 3,6 m axelavstånd) finns kanske att få från Tyskland, Österrike, Polen, Frankrike, Belgien samt allehanda "östländer" - inklusive Turkiet.

Problemet då är att "tyska" boggier INTE är identiska med svenska. I Tyskland hade man lagermitt 1956 mm, i Sverige hade vi lagermitt 1980 mm. Med "lagermitt" menar jag - i avsaknad av för mig känt ord - bredden mellan lagemitt och fjädemitt. En tysk boggi var alltså 24 mm smalare än en svensk, i övrig identisk, boggi! Det skulle alltså inte gå att sätta en begagnad "tysk" boggi på svenska hjulsatser... Eller rättare sagt: det kostar pengar!
Berra