I den sena aftonen igår glömde jag en verklig goding inom kategorin "vagnar-vars-last-måste-skyddas-med-hus", nämligen JLJ 502032, ägd av Fosfatbolaget. Så sent som vid leveransen från ASJ-F omkring 1950 - då klorvagnarna började få sina hus borttagna - var den för ammoniak avsedda vagnen försedd med ett chiquet hus med en upphöjning ovanpå taket som hyste lastnings- och lossningarmatur.

Bara några år senare kom fler vagnar av samma typ till såväl Fosfatbolaget som UHB. Dessa var dock huslösa och hade istället ett solskydd av plåt som täckte den övre tredjedelen av tanken.

Olle Sundström