..Att få en körbar bana till Huvudstad är visserligen kortare än till Aska, men ändå ett rejält lyft jämfört med Pilgrimsvägen.

Understrykas kan väl göras att medan trafiken till Huvudstad/ Ladugård 206 pågår så generar ju den inkomster -och goodwill- allt medan spårupprustningen då "med råg i ryggen" kan fortsätta österut. Förvisso är inte denna sträcka (heller) i bästa skick, men det borde ändå underlätta att ha kommit ut ur stan med alla dess plankorsningar m m. Men givetvis ska man inte andas ut om och när trafiken till Huvudstad kan komma i gång, och banan i så fall vara räddad, och tro man kan lugna ner sig med fortsatt spårupprustning. Vi hoppas på det bästa!

/ L G