Vi provade denna anordning på THORs axel V, på ULJ, men tyckte inte att den gjorde ngn nytta... Dock var hållaren då försedd med en kompakt grafitstav - som slets ner på ett par tjg-dagar bara.

Är systemet kanske bättre idag...?? Vems är maskinen? Går den mycket?

AJFs är det väl? Lär enligt utsago fungera förträffligt.

Tunnsvarven är väl åsså liasom till för att tillåta gång i mindre kurvradier ?