Detta är inte helt lätt. Loket är av ålderdomlig typ; man hade ännu inte börjat med Walschaerts slidstyrning på fältbaneloken! Flera olika tyska verkstäder hade ca 1895-1900 tillv.skyltar av ungefär detta utseende - men SÅÅ höga tillv.nummer? Jag tvivlar... Orenstein & Koppel t ex hade just passerat nr 1 000 år 1903 eller -04.

Antagligen Krauss, passar bra med skyltens utseende och de levererade kring ett dussin lok (600+891) till bla skånska cement kring sekelskiftet. Tillv-nr kring 3-4000.

3000-6000 ska det stå! Eller kanske 2000-6000 (1888-1908) De levererade 760-lok till höganäs också.