Hej igen

Det är förstås svårt och nära omöjligt innan man rivit och konditionsbedömt noggrant men i vilken omfattning är tanken att göra ett lok av två? Handlar det "bara" om att flytta den bästa pannan till det lok med fräschast underrede eller är det mer djupgående komponentbyten/nytilverkningar? S-lok är synnerligen användbara på museibanor och kan man få liv i fler är det bara att ösa på i mina ögon! (Så länge ekonomin håller förstås...)

/ Tobias, regelbunden 1280-kapten och med ljuva minnen av MYJ 33