Var det vagntillsyningsmännen Du menade så inspekterade de alla tåg efter en viss uppgjord plan.Dels kollade de för varmgång på tåg som gjorde uppehåll,att det fanns olja i lagerboxarna, och inte minst gick längs tåget och med sin hammare med långt skaft,slog på hjulringarna.På klangen kunde en van person avgöra om hjulringen var lös ,hade spricka e.d. på samma sätt,som man i en porslinsaffär avgör om en kopp är sprucken eller ej:-) Sune