Jo, i princip. NOJ & Motala 'lånade' ritningarna från NOHAB.
Loken var populära på NOJ, även om man under SJ-tiden var ovan med 3-cyl lok och lokpersonalen ibland glömde smörja mittcylinderns vev & rörelse. Gick bra ändå...
NOJ är rätt bra representerade även om tyvärr inget lok är körbart idag. 12, 16, 33 & 37 finns kvar. 33'an är väl närmast att få körbart. Hur är läget med 16 (L16 1644 i Klippan)? 12 (Älmhult) & 37 (Hultsfred) är väl mer av framtidsprojekt.
Men SJ's Stradivarius-L är saknade.