Detta var intressant , finns alltså 600mm järnvägar i kabel och fjärrvärme tunnlar under stockholm?

Har du någon mera informa om detta?

jag arbetade tidigare på stockholm energi, idag fortum och har åkt i tunnlarna.
dom är skyddsklassade, men det kan väl sägas att spårnätet är omkr 35 km långt och var primärt till för att bygga fjärrvärmerör och dra elkablar mm med men idag används det för inspektion och underhåll.

apropå bitråden om vad som är en järnväg krävs både klartecken via telefon att spåret är tomt samt att det finns ett enklare blockeringssystem.

idag går det både ackumulatorvagnar, främst för persontransporter samt diesellok med vagnar för tyngre transporter.
ett minne säger mig att rälsen tål hjultryck upp till 5 ton :-|

djupaste delen ligger omkr 22 m under mark.