Eftersom dåvarande hvst Åmål underhöll diverse motorvagnar av X-littera sändes även slopade dylika dit för bla plockning av detaljer. SJ Xa1 201 och 202 användes på slutet i Gällivare och slopades officiellt 1960. 202 är noterad skrotad i Notviken 1960, så den kan möjligen redan ha varit reservdelsförråd åt 201 och därför ej sändes söderut. 201 däremot drogs den långa vägen till Åmål. Att just denna vagn blev övningsobjekt 1963 var nog bara slumpen.

Skrotningar i Åmål utfördes fram till omkring 1970 av Ba som utfyllnadsarbete vintertid. Platsen var framför fd ÅmÅJ-stallet, där korgarna brändes av och övrigt skrot skars ned. Finns ännu ett brandlager med diverse småskrot i marken! Även personvagnar, godsvagnar och tjänstefordon sändes här vidare till de sälla bangårdarna. Vid något tillfälle brändes även Yo1s-bussar upp vid någon övning.

En av de sista gamlingarna som kom till Åmål var SJ Xoa2 203, gemenligen kallad Enok, som gjorde sista tjänsten på Läggesta-Mariefred. Kom till Åmål 1965 men sändes 1967 till Östersund för skrotning. Oklart varför. Deltagare i SJK vinterresa Åmål-Svanskog (efter E2 909 och fd NOJ ABo, fd SWB Bo och trä-F) i februari 1966 minns säkert att 203 då stod vid lst i Åmål med närmare en meter snö på taket!HK