Hej!
Här kommer lite funderingar kring OKB BCo-vagnar.

2978 blev ju aldrig ombyggd från ABo6b till ABo6c, därav litterat AB9 så småningom.

2971 var ABo6b 1961, men ABo6c 1966. Vet någon vilket år den byggdes om?

2975 lär ha byggts om 1959 redan.

Vid ombyggnaden bytte väl 1 och 2-klass plats i vagnarna, och 1-klass fick två fina salonger istället för kupéer. Samtidigt fick taken en ombyggnad så att ändarna inte längre var insvängda över dörrarna. Varför gjordes ombyggnaden från ABo6b till Abo6c och i vilka tåg nyttjades dessa? VKB har jag hört, och visst var det hela vägen från Danmark? Valde man dessa pga deras korta längd?

Ångvärmen av systemet Pintsch, var det användbart även i Danmark, vet någon om vagnarna har detta kvar?

När vagnarna kom till SJ 1933, hur märktes dessa? Med emaljbokstäver/siffror som på övriga SJ-vagnar vid denna tid, eller enklare? Hur länge satt emaljsiffrorna kvar?

Med vänlig hälsning Henrik R, SJVM