Det hände så mycket på 1950-talet, tyvärr har jag inte så mycket tidtabeller kvar, det är mest minnen och tyvärr är de inte exakta, man vet på ett ungefär. Men det blev eldrift Tillberga - Ludvika 1956, det bör väl ha lett till en del omläggningar. Tyvärr så minskade antalet resenärer norr om Ludvika vilket gjordes att det drogs in en del tåg. Mot slutet av 1950-talet ersattes vissa tåg mellan Ludvika och Tillberga med rälsbussar (X16 ? släp). Man borde ha antecknat mer så man haft fakta, tyvärr blev så inte fallet vilket man ångrar i efterhand. När man ser dagens avbemannade järnvägsstationer har man svårt att förstå hur mycket folk det fanns förr på en station och vilka godsmängder det gick, styckegodset genererade många arbetstillfällen och tågen hade resenärer då inte så många var bilägare, det var en stor omvälvning mellan 1955 till 1965 då det sista ångloksdragna persontåget gick på SJ.