Intressant fråga.

Jag har också funderat på hur de var rent funktionellt, prestandamässigt och tillförlitlighetsssigt och varför de slopades så förhållandevis tidigt. Var det för att de blev uddalok och när Rc-parken växte så blev de besvärliga att underhålla efter som de var få och olika innebördes eller var de problembarn ? Var det tänkt från början att de skulle vara rena provlok och sedan slopas tidigt ?

De var utpräglade uddalok byggda för att prova och jämföra.
Det var inte bara tre grundtyper utan individerna hade en del skillnader sinsemellan när man ville prova olika saker. Ett byggdes också om till tyristordrift som Rb1T
Man behövde nu inte nödvändigt ha haft någon strategi med tidig skrotning men när underhållskostnader och svårighet att hålla reservdelar var för uppenbara så var det väl oundvikligt. Kanske kunde man behållt lokkorgar och annat användbart och byggt om till Rc ? Men så blev det inte.