En liten undran är vad plattjärnen mellan slipersen fyller för funktion.

De är rälsvandringshinder eller kanske snarare så är de "klämmor" som håller om rälfoten nära en av sliprarna rälsvandringshinder. Rälsen vill gärna "vandra", d v s glida på underläggsplattorna bakåt där tågen ofta accelererar och framåt där tågen bromsar. Klämman håller fast rälsen mot slipern och plattjärnet fördelar kraften i längsled mellan flera slipers för att undvika ett slipern med klämmorna följer med rälen.

Med moderna fjädrande rälsbefästningar hålls rälen fast i varje sliper på ett helt annat sätt än vad rälspik kan göra och då behövs inte särskilda rälsvandringshinder.